2019年7月，吳小超參加工作正好滿兩年，正是在兩周年之際，他被評為漢陽市政集團公司優秀共產黨員，在所有獲表彰的人之中，也許他參加工作的時間最短，資歷最淺，但他身上勃發的青春氣息，卻別有一種感召人心的力量。

2017年7月，剛從從學校畢業的吳小超便來到了漢陽市政一公司，兩年的時間里，他先后參與了磨山路、琴斷口路等項目，在施工實踐中慢慢褪去了學生的青澀。

隨著武漢進入軍運會建設高潮期，他與大家一起參與到了公司國博大道和解放大道2條軍運會改造項目中，并開始擔任項目技術負責人。作為一個參加工作僅一年多的新人，能夠在軍運會項目中擔任技術負責人，對他來說，這既是榮譽，也是壓力。為了不辜負公司的重托，他迅速調整自己的狀態，將自己的工作思路從只管執行換位為主動出擊、勇于擔當。

在國博大道改造項目和解放大道項目中，吳小超主要負責施工方案編輯、施工技術交底、施工進度計劃排布、項目策劃等工作。他深知閉門造車不可能編寫出好的施工方案，不懂施工也不可能成為一個好的技術主管，所以他認為自己從來不是一個單純的技術員，他給自己定位了雙重身份：白天他是工地現場的施工員，立足施工一線與團隊一起監督、跟進現場混凝土澆筑、站臥石安裝、瀝青銑刨攤鋪、人行道鋪裝等施工工序，及時給予技術指導，掌握現場實況；夜間，他則回歸自己的技術本職工作，編寫方案、變更、交底，有了現場的經驗，技術工作更能得心應手。

2019年1月，國博大道工程尚未結束，解放大道工程便開始了前期策劃工作，作為軍運會重點項目，解放大道戰線長，但開工時間晚，工期十分緊張。俗話說好的開始是成功的一半，在這種情況下，他明白一個高質量的前期策劃對打贏解放大道這場攻堅戰至關重要。兼顧國博大道技術工作的他，便開始了解放大道的前期策劃工作。

由于人手不足，吳小超帶領著項目上的新員工組成了兩人團隊，用腳丈量，用心規劃。對解放大道全長5.94km的范圍進行了地毯式勘察，沿線所有的箱柜、管線、環衛值班室……任何可能影響施工的因素他都沒有放過。胸中有丘壑，才能下筆如有神，經過周密的前期勘察，在無數個不眠夜之后，他終于完成了解放大道的施工組織策劃，為后期的施工工作奠定了良好基礎。

在兩個軍運會項目建設期間，他經歷過工地凌晨刺骨的寒風，也經歷了正午高溫的炙烤，各項工作任務重疊交叉，為搶趕工期，他與大家一起舍棄小我，與時間賽跑，平均每天工作時長18小時已成為常態。有時候其實不是不累，只是堅強的意志支撐起了疲憊的身軀。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，好在所有的付出都有了回報，目前，國博大道正有序推進，已逐步進入項目收尾階段。解放大道更是在不到4個月的時間里，完成了長達5.94km的改造，即將成為展示武漢大都市形象與城市氣質的迎賓通道和窗口，與武漢一起迎接四方賓客的到來。

兩年的時間中，從書本上的理論知識，到實踐結果出的一套套施工技術方案，他收獲的不僅僅是學以致用的發展平臺，更是工作帶給他的能夠用來指導余生的生活哲理。談到未來，吳小超表示成績和榮譽只能說明昨天，項目一線的建設，等待著我們的依然是平凡而艱巨的工作。在今后的工作中，他將繼續立足本崗位，秉承初心，承夢前行。