7月22日下午2時，中鐵大橋局承建的武漢楊泗港長江大橋1號塔沉井第三次封底混凝土澆筑完成。至此，在歷經暴雨、洪水、酷暑之后，1號塔沉井封底圓滿完成，將進入蓋板施工。
　　1號塔沉井平面尺寸長77.2米，寬40米，相當于八個標準籃球場的面積大小。沉井總高38米，封底總厚度為9米。沉井平面內均勻地分布著18個隔艙，封底任務由中心向四周采取單倉對稱封底的方式，每次6個井孔同時封底，分三次完成，混凝土總量在2.2萬余方。封底期間，中鐵大橋局楊泗港項目部與洪水競速、與時間賽跑，搶在洪水來臨之前完成了第二次封底任務，第三次封底施工因遭遇特大洪災被迫推遲，沉井被大水吞沒、浸泡長達一周之多。項目部一邊著手抗洪搶險，一邊加緊研究部署洪災后的封底復工方案，有效保證了水位退去后封底任務勞動組織的合理安排和資源的最優配置，1號塔沉井終于坐穩根基。
　　主跨1700米的武漢楊泗港長江大橋是武漢市第十座長江大橋、長江上首座雙層公路橋、世界上跨度最大的雙層懸索橋。